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標題: 觀念平台-半導體才是台灣的主打歌
單位: 工商時報
建立日期: 2016/10/19
內容: 2016年10月19日 04:10 陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員

半導體是全球產業競爭的高地,也是台灣最具國際競爭力,最有成長遠景的產業,半導體對台灣貢獻度的王位,近年內是無可取代的!在強者為王的國際競爭局勢下,半導體才是台灣的主打歌!

2015年,台積電附加價值台幣6,326億元,對台灣GDP貢獻度達3.8%,如以台積電附加價值占台灣半導體50%來概估,則台灣半導體產業對GDP的貢獻度約8%。去年,它附加價值成長720億元,對GDP貢獻0.43%,而台灣GDP成長率0.85%,台積電對台灣經濟成長的貢獻度高達一半。今年台灣經濟成長約1%,台積電營收成長11%,它對台灣經濟成長率的貢獻度更將超過一半。台積電每人年生產力高達台幣1,471萬,遠遠領先台灣廠商,更是台灣邁向高生產力的典範。

今年,全球半導體市場衰退2.4%而有3,272億美元,明年可望增長2%達3,337億美元,後年持續2.2%的成長軌道。今年台灣半導體產值約台幣2.26兆元,全球市場占有率高達22%,僅次於美國而為世界第二大國,這個國際領先地位與重大成就,真是難能可貴。未來5到10年,台灣恐怕沒有其他產業可與爭鋒。各種硬體製造業中,半導體的未來前景仍然是最亮眼的,在台灣沒有強盛的軟體服務業之前,半導體對於台灣產業發展仍舊舉足輕重。

在全球,半導體是最先進技術的聚焦,更是全球產品創新的最核心元件。處理器(CPU)是蘋果手機的決勝點,台積電使出渾身解數,率先突破10奈米技術,奪得蘋果A11 CPU先機。7奈米的A12處理器,台積電會在2018年上半年量產,於2018-2019年以領先技術勝出。展望未來,車用CPU成為全球汽車大廠的決戰場,在車聯網、智慧汽車與自動駕駛汽車等大趨勢下,半導體晶片扮演要角。

在中國,可說以洪荒之力發展半導體產業,十三五規劃精選半導體做為首要戰略產業,更是在先進技術的突破口。中國政府投入200億美元的國家積體電路產業發展基金,全力扶植當地半導體生態鏈,主攻3D快閃記憶體,積極購併國際半導體大廠。中國戮力半導體國產化,官方支持27家大廠與研發機構結盟,組成半導體產業一條龍的「超級國家隊」,要建立半導體技術自主性,提高晶片自給率。

今年上半年,中國大陸IC設計產值已經首度超越台灣,未來差距會拉大。因此,台灣要確保有競爭力,在IC設計、晶圓製造和封測三個領域,都得加速相互整合與創新升級。

在台灣,半導體常被污名化為硬思維與代工產業,然而半導體與電子元件仍然是台灣製造業的第一主角,更是20年來產值與生產力同步成長的唯一產業領域!台灣最需要的是「國際領先大格局」的戰略佈局,例如聯發科未來5年將砸2千億元投資研發以半導體為核心的七大技術領域,包括物聯網、5G、AR/VR、車聯網、人工智慧、深度學習等。

在國際激烈競爭局勢下,台灣半導體產業將面臨世界強國的圍攻,理當是台灣產業政策的著力點。然而,台灣5+2創新產業中,半導體似乎淪為配角,台灣產業政策規劃豈可喜新厭舊,甚至是捨本逐末,半導體才是台灣的第一選項!

http://www.chinatimes.com/newspapers/20161019000971-260202