上一頁 | 標題： | 《財訊雙週刊》桃機300億大餅 土洋大亨諜對諜 |
| 單位： | 中時電子報 |
| 建立日期： | 2017/10/20 |
| 內容： |
2017年10月20日 12:00 中時電子報 文／張嘉伶、編輯／盧宏奇 台灣免稅店市場誘人，近期即將投標的桃園國際機場二航廈C、D區， 不只全球免稅店大咖積極搶進，國內業者也蓄勢待發，堪稱是史上競爭最激烈的一次競標。 10月初，全球第1大免稅店業者Dufry的亞洲區總裁Andrea Belardini，特別從緊湊的北京行程，硬是挪出8個小時繞道台灣，悄悄拜會桃園市長鄭文燦與市議長邱奕勝。不到1天的快閃行程，究竟是為了什麼？ 這家年營收超過2554億元的世界級大公司，想了解12年後即將重新招標的桃園二航廈C、D區免稅店標案，推估高達300億元的市場大餅！不只是Dufry，世界排名第2的韓國樂天集團與排名第3的DFS也蠢蠢欲動，甚至本土的新光三越、新東陽、富邦媒體科技、統一超也有興趣，再加上既有的經營者昇恆昌、采盟，這場免稅市場土洋大戰一觸即發！ 究竟桃機二航廈的免稅市場究竟有多肥美，能吸引世界各大免稅業者的關注？從營收規模來看，2016年桃園2座航廈進出服務旅客量多達4230萬人次，年增率為9.94%；因應旅客量增加，桃機公司正擴建第二航廈，預計明年底完工啟用，屆時二航廈的年旅客服務量可從1700萬增加到2200萬人次。 目前二航廈的免稅店C、D區，全年營收有200億元規模，相當於新光三越台北信義店4個館合計的年營收。此次桃機公司二航廈免稅店標案，給予廠商規畫12年營運期，若營運績效良好，得一次續約3年，總計營運期限最長可達15年。跟其他國家免稅店經營時間約6至8年相比，12年穩定的經營時間，可說是非常有吸引力。 儘管市場上有業者擔心，陸客1年多來銳減百萬，恐影響桃機免稅店營收，但從今年4月桃機正式安裝完成網路連線的POS系統統計，二航廈C、D區的現有經營者─昇恆昌與采盟，今年1至7月營收與去年同期比較，僅下滑2.5%與2.8%，顯示機場免稅店的經營並未受到影響，讓參與競標者很有信心。【更多精彩內容，請見《財訊雙週刊》】 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171020002784-260410 |
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