上一頁 | 標題： | 《名家觀點》永春站價格反彈 牽動板南線行情 |
| 單位： | 中時電子報 |
| 建立日期： | 2018/07/17 |
| 內容： |
2018年07月17日 09:00 中時電子報 編輯／盧宏奇、文／李祖流 景氣起伏跟天氣變化很像，總在我們意料之外。 七月初瑪莉亞颱風來臨前，台北市捷運永春站區出現了兩宗價格接近103年房市仍在高點行情的不動產買賣案。 由於實價登錄揭露時間預計要等到八月底之後，這裡僅就已獲得的訊息先進行分析。 ■板南線的骨幹特殊地位 回憶一下，瑪莉亞颱風來臨時，官方宣布四點下班下課，導致捷運板南線大塞爆，捷運站裡人滿為患、出現萬頭鑽動的景象。 後來被各媒體形容為堪比跨年夜才能見到的捷運人潮，甚至還比跨年時的人更多。 從這樣的景象可以看出捷運板南線在大台北都會區運輸網裡的重要性，很重要的原因之一，是捷運板南線在人口最密集區的路線，大致上與台鐵路線方向一致，沿線一直是大台北盆地發展的帶狀核心區。 到目前為止，在沒有新完工的捷運路線可以適度取代板南線跨越雙北核心區段的情況下，一旦板南線因故暫停發車，大台北捷運路網受影響的運量恐怕會達到一半。 板南線作為大台北捷運現階段最重要的骨幹路線，運輸機能的重要性無可置疑。除了在交通上扮演吃重腳色，對周邊房地產的影響同樣巨大。 特別是在南港站到板橋站之間，板南線穿過雙北核心區域，因此這些站區的地產價格幾乎就是雙北與全台捷運地產的行情指標。 ■永春站價彈 效應正擴散 前面提到在瑪莉亞颱風來臨前，捷運永春站共構案最低樓層出現了新的成交案件，每坪約120萬元的成交價，幾乎反彈到大約103年行情高點水準。 再次強調，約120萬的成交案例是位於永春共構案的最低樓層。 雖然買賣雙方都很低調，但消息一傳出來，永春共構案考慮出售的中高樓層賣方立刻封盤，準備用最低層的最新成交價重訂中高樓層的開價。 同期間永春站周邊出現透天厝成交案例，熟悉交易內情人士透露，成交價格同樣有回升到前一波高點的氣勢。但是因為總價較高，相關訊息仍在保密階段，要等到實價揭露才能獲得較完整的交易訊息。 這些最新案例，讓得知訊息的其它賣方惜售與重訂開價，也讓手腳快的買方趁著永春站出現價格反彈訊息尚未擴大之前，搶先沿著板南線往南港方向找尋其它的撿便宜機會。 ■板南線精華區 小陽春行情再現 資深的北市房地產投資客分析，永春站近期的價格反彈案例，極可能是這幾年房市景氣震盪，把少部分財力較弱與信心不足的賣方洗出場之後，其餘的都是財力較雄厚與對精華區信心足夠的屋主。 這些人不僅不急著賣，在永春站這種機能便利、地點絕佳的北市核心板塊區，收租相當容易，更增加這類精華捷運站區屋主的信心． 也才會在實力不足的賣方經過這幾年景氣洗禮並且被淘汰出場後，精華站區的指標大樓或者包含土地的透天厝產品成交價再度出現強力反彈的重要原因。 倘若後續包括永春站與板南線主要站區出現更多價格重回行情高點的案例，板南線極可能在今年下半年就出現一波反彈回春走勢。 這絕對值得想在台北都會區捷運沿線置產的讀者及早注意。 文章來源：FB粉絲團【城市藏寶圖】 ◆作者是資深地產與證券記者，過去20餘年在各財經媒體歷練。大學時代專攻不動產法規與都市計畫，對建築、城市與各類房地產市場變化有濃厚的興趣。近年觀察焦點除了兩岸城市與地產，東協城市也成為觀察重點。 ◆本文純屬作者個人看法，不代表本報立場。 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180717000013-260410 |
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